驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列CC-LINK功能。
額定輸出：0.4KW。
這種測試系統(tǒng)由兩部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動(dòng)器—電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和上位機(jī)。
上位機(jī)將速度指令信號(hào)發(fā)送給伺服驅(qū)動(dòng)器，
伺服驅(qū)動(dòng)器按照指令開始運(yùn)行MR-J3-10B1-RJ006選型樣本。
在運(yùn)行過程中，上位機(jī)和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，
并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行保存、分析與顯示MR-J3-10B1-RJ006由于這種測試系統(tǒng)中電機(jī)不帶負(fù)載，
所以與前面兩種測試系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)體積相對(duì)減小，
而且系統(tǒng)的測量和控制電路也比較簡單，
但是這也使得該系統(tǒng)不能模擬伺服驅(qū)動(dòng)器的實(shí)際運(yùn)行情況MR-J3-10B1-RJ006選型樣本。
通常情況下，此類測試系統(tǒng)僅用于被測系統(tǒng)在空載情況下的轉(zhuǎn)速和角位移的測試，
而不能對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行而準(zhǔn)確的測試。驅(qū)動(dòng)器：MR-H_ACN系列內(nèi)置定位功能MR-J3-10B1-RJ006選型樣本。
額定輸出：5.0KW。
在伺服驅(qū)動(dòng)器速度閉環(huán)中，
電機(jī)轉(zhuǎn)子實(shí)時(shí)速度測量精度對(duì)于改善速度環(huán)的轉(zhuǎn)速控制動(dòng)靜態(tài)特性至關(guān)重要。
為尋求測量精度與系統(tǒng)成本的平衡，一般采用增量式光電編碼器作為測速傳感器，
與其對(duì)應(yīng)的常用測速方法為M/T測速法。
M/T測速法雖然具有一定的測量精度和較寬的測量范圍，
但這種方法有其固有的缺陷，
主要包括：測速周期內(nèi)必須檢測到至少一個(gè)完整的碼盤脈沖，限制了低可測轉(zhuǎn)速M(fèi)R-J3-10B1-RJ006(選型資料)。
用于測速的2個(gè)控制系統(tǒng)定時(shí)器開關(guān)難以嚴(yán)格保持同步，
在速度變化較大的測量場合中無法保證測速精度。
因此應(yīng)用該測速法的傳統(tǒng)速度環(huán)設(shè)計(jì)方案難以提高伺服驅(qū)動(dòng)器速度跟隨與控制性能MR-J3-10B1-RJ006(選型資料)。驅(qū)動(dòng)單元200VAC/400VAC級(jí)。
三菱電機(jī)通用交流伺服放大器MELSERVO-J3系列。
需要轉(zhuǎn)換單元MR-J3-CR55K4)配套使用。
額定輸出：37kw。
接口類型：SSCNETⅢ光纖通訊型MR-J3-10B1-RJ006(選型資料)。
特殊功能：集成驅(qū)動(dòng)安全功能。
電源規(guī)格：三相AC400V。
通過采用運(yùn)動(dòng)控制器和伺服放大器之間快高達(dá)0.44ms通訊周期的SSCNETⅢ高速串行通訊，
可構(gòu)建一個(gè)完全同步的控制系統(tǒng)。
只需將專用的光纖插入到接頭中即可組建SSCNETⅢ網(wǎng)絡(luò)，極大地減少了布線工作和減小了誤接線的可能性。
由于采用了光纖通訊，大大提高了抗噪聲能力并可實(shí)現(xiàn)高達(dá)800米(站間大50米×16軸)的長距離布線。
提供滿足全閉環(huán)控制功能的伺服放大器MR-J3-B-RJ006。
適用于機(jī)械的伺服優(yōu)化調(diào)整!
更先進(jìn)的優(yōu)化調(diào)整功能和控制功能，大限度地提高機(jī)械性能。類型：通用AC伺服放大器MR-E系列。
額定輸出：0.75kw。
接口類型：通用脈沖接口。
KH003為MR-E Super特殊記號(hào)。
并易于操作，降低工作負(fù)荷。
增強(qiáng)的系統(tǒng)成本性性能MR-J3-10B1-RJ006選型手冊(cè)。
，定位（伺服電機(jī)編碼器分辨率：1310772）MR-J3-10B1-RJ006選型樣本。
高響應(yīng)性。
通過適應(yīng)性振動(dòng)控制功能振動(dòng)。
采用個(gè)人電腦和伺服設(shè)置軟件能夠進(jìn)行優(yōu)化調(diào)諧。
具有2種類型接口：
脈沖串接口用于位置控制和內(nèi)部速度控制。
模擬量輸入接口用于速度控制和轉(zhuǎn)矩控制。